Detalhes do produto:
Condições de Pagamento e Envio:
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Material: | Liga de alumínio | Espessura: | 6mm |
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Peso: | 13 toneladas | Volume: | 30kl a 50kl |
pneus: | 12R22.5 | Compartimentos: | 5 |
Destacar: | Reboque do petroleiro do combustível de 45 CBM,5 compartimentos abastecem o reboque do petroleiro,Reboque do caminhão de combustível de 45 CBM |
Uso
O reboque do petroleiro do combustível da liga de alumínio é apropriado para o fuel-óleo levando, óleo.
Vantagens
1. O reboque de alumínio do petroleiro tem uma esperança de vida mais longa do que o tanque de aço carbono, ele pode salvar a energia e o isqueiro no peso de tara.
2. O corpo do tanque do reboque de alumínio do petroleiro é feito da liga de alumínio de nível elevado de grande resistência e desgaste-resistente.
3. Robô de soldadura avançado do TIG, taxa da passagem da inspeção do raio X de 100%
4. Cabeças e anti-surfistas maiorias com a estrutura da elevação, de grande resistência.
5. System.safe da carga padrão europeia e do descarregamento e a favor do meio ambiente.
6. A seção do tanque com o arco pequeno do standard internacional, melhora uma intensidade mais uniforme da força do tanque.
Especificação
Dimensão (milímetro): | 11700*2500*3850mm |
Peso de tara: | 7200kg |
Volume: | 46000 litros |
Corpo do tanque: | liga de alumínio 5182 de 6mm |
Placa terminal: | liga de alumínio 5182 de 6mm |
Chicana: | liga de alumínio 5182 de 5mm |
Meio: | Óleo diesel, gasolina |
Compartimento: | 6 |
Quadro principal: | Durabilidade resistente e extra projetada; aço de alta elasticidade, acoplado pelo processo da solda automática, |
Tampa de câmara de visita: | Cover* de alumínio 5sets da câmara de visita de DN500 API. |
Válvula de descarga: | 4" válvula *6sets, com o indicador da exposição do produto, 4" - 3" acoplamento da gota da gravidade. |
Tubulação de descarga: | mangueira de borracha de 4〞, 2pcs |
Válvula inferior: | 4" válvula inferior pneumática *5sets do alumínio do API |
Recuperação do vapor: | sem |
Detecção do excesso: | sem |
Carga do combustível: | Enchimento superior |
Passagem: | Escada na parte traseira. Sobre o tanque, a caminhada perfurada de 3mm, antiderrapante de aço grossa afastado será fornecida dentro do corrimão de funcionamento manual. |
Dispositivos antiestáticos: |
Incluindo o reboque à terra, linha estática placa, cobre. Dobadoura equipada com Um cabo distribuidor de corrente do ² de Ø6 milímetro. A trança metálica antiestática conecta o chassi do reboque ao corpo do petroleiro |
Eixo: | Tipo *3axles de 13 toneladas de FUWA |
Suspensão: | Suspensão da bolsa a ar com levantamento do eixo dianteiro |
Pneu: | 315/80R22.5*13units |
Borda da roda: | 9.00*22.5 *13pcs |
Pino mestre: | 2" ou 3,5' ‘parafuso-no pino de rei |
Trem de aterrissagem: | funcionamento de duas velocidades, manual, trem de aterrissagem resistente |
Sistema de travagem: | Válvula de relé de WABCO RE6. Tanques do ar do freio chamber.40L da mola T30/30. |
ABS: | Sem ABS |
Elétrico: | Tensão 24V, maneiras do receptáculo 7 (chicote de fios) de 7 fios, tipo lateral do diodo emissor de luz da lâmpada do marcador |
Pintura: | Os chassis completos lixam o sopro para limpar a oxidação, 2coat do anti-corrosivo principal, 2coats da pintura final. Pulverizador da cera. Cor como a ordem dos clientes |
Acessórios: | Dois portadores do pneu de reposição, uma caixa de ferramentas, um aluído, um extintor seco do poder da cabeça wrench.2sets ABC do eixo. |
Pessoa de Contato: Mr. Edwin
Telefone: +86 13666007515