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Os caminhões usados incluem caminhões basculantes, e as peças de carregamento são equipadas com o dispositivo de derrubada automático. O caminhão é composto do chassi, mecanismo de levantamento hidráulico, carro de frete e força tomando o dispositivo, etc.

Os transportes de caminhões basculantes são divididos na inclinação inversa e na inclinação da lateral. Os nossos estão inclinando para trás. O movimento da haste de pistão é controlado pelo sistema de controlo, e para trás inclinar é mais comum.

Na engenharia civil, os caminhões basculantes funcionam frequentemente junto com máquinas escavadoras, carregadores, transportes de correia e a outra máquina da construção para formar o carregamento, o transporte e o descarregamento de linhas de produção para a carga, o descarregamento e o transporte da terraplenagem, da areia, e dos materiais de volume.

Especificação

Especificação da operação

1. Não empurre o punho de levantamento para “a posição de queda” durante o levantamento da carga máxima.

Se este erro da operação ocorre, o reboque estará apressado de repente para baixo, mesmo para trazer um grande impacto ao quadro, e causa um acidente. Consequentemente, acima da operação deve ser evitado na medida do possível. Em caso das circunstâncias especiais, é igualmente necessário operar-se com cuidado, retardar na medida do possível a velocidade de aterrissagem, e evita deixar de funcionar o transporte à parte inferior.

2. Não acelere nem não retarde de repente ao descarregar.

Devido à grande força da inércia do caminhão (geralmente 5~20 vezes da força de levantamento avaliado), é muito fácil causar a deformação permanente do quadro, a soldadura de abertura do caminhão e o quadro do caminhão, a bomba de combustível ou para destruir o anel de selagem, para destruir o cilindro hidráulico e o outro dano, a vida útil do caminhão são reduzidos, ele igualmente aparecerão o acidente do rolamento sobre quando mais situação séria a acontecer. Os caminhões basculantes não são permitidos tão geralmente levantar ao conduzir.

3. O caminhão basculante deve decolar o extrator da força antes da corrida após ter descarregado a carga.

Se este erro da operação ocorre, quando o caminhão basculante está correndo, o retractor da força está na posição do “acoplamento”, e a bomba de elevador operar-se-á na alta velocidade e sem carga por muito tempo sob o estado “de circulação pequena”. Causa a elevação da temperatura de óleo hidráulico rapidamente, fácil causar o dano do selo da bomba de óleo, ocorre mesmo o fenômeno da bomba de óleo “queimadura à morte”. Mais seriamente, a operação dos meios da bomba de óleo que o sistema hidráulico tem uma fonte de energia, que faça fácil para que o caminhão aumente automaticamente em processo da condução.

4. O extrator da força não será ficado situado na posição de "ON" durante a condução.

Se no estado de "ON" (a luz vermelha está ligada), a bomba de óleo continuará a se operar e o sistema hidráulico terá uma fonte de energia, que faça com que o portador levante automaticamente devido a uma operação errada na válvula de controle pneumático. Neste tempo, mesmo se a válvula “para baixo” na posição, óleo da distribuição do controlo aéreo entrará na bomba, de modo que a bomba se queime.