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Detalhes do produto:
Condições de Pagamento e Envio:
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| Volume: | 40000 litros | válvula de pé: | Liga de alumínio DN80 |
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| Trem de pouso: | Marca Jost 19 polegadas | chefão: | 3,5 ou 2 polegadas |
| Material: | Aço carbono | Compartimentos: | 3 |
| Destacar: | reboque do tanque de transferência de combustível,petroleiros de estrada do combustível,Reboque diesel do tanque com controle pneumático |
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I. Característica
Os semirreboques do petroleiro de HOWO são costurados perfeitamente às exigências de exigência que enfrentam a empresa da fonte e do transporte do posto de gasolina. São ideais para transportar o combustível, o diesel, a gasolina etc. O reboque pode ser cabido com ou sem um sistema de medição do medidor de óleo. os reboques Peso-aperfeiçoados reduzem consideravelmente o peso vazio e para reduzir assim o consumo de aquecimento e o desgaste do pneumático durante o transporte.
II. vantagens
Projeto: O centro da gravidade do reboque do petroleiro do combustível é projetado o mais baixo possível minimizar os riscos de reviravoltas. Uso mais apropriado em estradas da precipitação. Mais cofre forte para o transporte do combustível.
Material: Os reboques do petroleiro do combustível são feitos do aço de alta elasticidade de Q345B, 5 milímetros de espessura para o prato, 6 milímetros de espessura para o escudo, o corpo do petroleiro são mais fortes.
Desempenho: Sistema de descarga de funcionamento pneumático avançado, válvulas de aspiração da emergência com material da liga de alumínio para cada compartimento.
Feito por encomenda: Opcional para um reboque de carregamento inferior do petroleiro do combustível, pode instalar as válvulas do adaptador do API, anti-enchem em demasia e vaporizam o sistema da recuperação como seu pedido.
III. benefício
Um reboque brandnew do petroleiro do combustível de HOWO pode manter um tempo mais de 10 anos, o reboque do petroleiro do combustível é mais facilmente manter do que os reboques usados do petroleiro do combustível. O lucro pode ser criado é 30% mais do que o reboque usado do petroleiro e mantém o custo é 20% menos do que o reboque usado do petroleiro do combustível, e o fator de segurança é 50% mais do que o reboque usado do petroleiro. Totalmente, pode tomar mais benefício e lucro para sua empresa.
IV. qualidade e serviços
1. Mais de 30 anos de experiências no reboque e no caminhão industriais, exportado para mais de 30 países em África, 3Sudeste Asiático.
2. Dois anos de termos de garantia livres para eu irradio-me, três aos termos de garantia livres de seis meses para os eixos, suspensão etc.
3. Serviços de assistência das peças sobresselentes.
4. Capaz ao projeto feito por encomenda como sua exigência, assegure para encontrar seu regulamento local da estrada.
V. Especificação
| Estilo | 40,000L 3 Axle Fuel Tank Trailer |
| A espessura de shell&dish | 6 de Q345B milímetros de aço suave do carbono |
| Compartimento: | 3 |
| Dimensão (L*W*H) milímetro: | 11500*2500*3700 |
| Carga útil (quilogramas): | 40000 |
| Peso de tara (quilogramas): | 10000 |
| Pino mestre | Tipo 3,5" de JOST parafuso-em |
| Trem de aterrissagem | JOST brand19” C200T |
| Tamanho do pneu | Tipo 12R22.5 do triângulo (13 grupos) |
| Tamanho da borda | 9.00*22.5 (13 grupos) |
| Eixo | Tipo de BPW 12 toneladas |
| Mola de lâminas | Suspensão da mola com mola de lâmina de 8 PCes |
| Sistema de freio | Linha dupla com a válvula de relé da emergência do tipo Re-6 de WABCO, câmara de ar do tipo T30/30 de MBA, tanque do ar 46L |
| Câmara de visita: | Europa C801A-560Φ500 padrão |
| Descarga e válvula inferior | 3" pneumático |
| Pintura da prima & do sobretudo | pintura Zinco-rica & do poliuretano |
VI. Foto detalhada
(Descarregue a válvula - válvula de aspiração - sistema pneumático - a câmara de visita)
Pessoa de Contato: Mr. Edwin
Telefone: +86 13666007515
