Detalhes do produto:
Condições de Pagamento e Envio:
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Tipo: | Tipo Gooseneck | uso: | Transporte da cadeia de frio |
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Dimensão: | 7220*2480*1631 | eixos: | Marca Fuwa |
Fechaduras de contêineres: | 08/04/12 | Câmara de freio: | Tipo 30/30 em cada eixo |
Destacar: | chassi esqueletal do reboque,reboque do recipiente do gooseneck |
Terminal barato do Gooseneck 40FT 3 Axle Skeletal Trailer For Container para a venda
I. Característica
1. É opcional usar o aço de alta elasticidade estrangeiro e doméstico e materiais secionais personalizados, reduzir o peso de tara e promover a eficiência do transporte.
2. As peças principais do reboque de esqueleto são produzidas por equipamento avançado. Os feixes longitudinais são soldados pela máquina de soldadura submersa de seguimento totalmente automático importada do arco. Pode manter um corpo mais forte e mais longo do reboque da esperança de vida.
3. O sistema de suspensão de reboque de esqueleto será projetado no dispositivo do reforço, que pode extremamente melhorar o desempenho de torção do recipiente e prolongar a vida útil.
4. O ângulo da haste de laço do sistema é projetado razoavelmente reduzir a fricção instantânea entre o pneu e a terra e o desgaste anormal do pneu durante as operações frequentes.
II. aplicação
Use para levam o recipiente de 20 FT, recipiente de 40FT e recipiente do tanque.
III. garantia de qualidade
1. Mais de 30 anos de experiências no reboque e no caminhão industriais, exportado para mais de 30 países em África, 3Sudeste Asiático.
2. Dois anos de termos de garantia livres para eu irradio-me, três aos termos de garantia livres de seis meses para os eixos, suspensão etc.
3. Serviços de assistência das peças sobresselentes.
4. Capaz ao projeto feito por encomenda como sua exigência, assegure para encontrar seu regulamento local da estrada.
IV. especificação
Estilo | 40FT semirreboque esqueletal do gooseneck de 3 eixos |
Dimensão (L*W*H): | 12620*2480*1631 (milímetro) |
Quadro principal: | Projeto resistente e extra da durabilidade; Optar para o baixo aço tensible alto da liga Q345B do carbono; Eu irradio-me soldado por automotivo arco-submerjo o processo |
Carga útil (quilogramas): | 30000 |
Peso de tara (quilogramas): | 5600 quilogramas |
Pino mestre | JOST 3,5" parafuso-em |
Trem de aterrissagem | JOST 19" C200T |
Tamanho do pneu | 12R22.5 (13 grupos) |
Tamanho da borda | 9.0*22.5 (13 grupos) |
Eixo | Tipo de Fuwa de 13 toneladas |
Sistema de freio | Linha dupla com a válvula de relé da emergência do tipo Re-6 de WABCO, câmara de ar do tipo T30/30 de MBA, tanque do ar 46L |
Câmara de ar | MBA T30/30 |
Sistema elétrico | Uma unidade de soquete do padrão de ISO do pino 24V 7; com luz de freio, luz da volta, luz reversa, luz lateral, refletor, luz de névoa; um grupo de cabo padrão de 6 pinos |
Suspensão | Suspensão de aço de Fuwa com o 9pcs da mola de lâminas |
Fechamentos do recipiente | 4/8/12 (para 1x20GP, 2X20GP, 1X40HQ) |
Pintura | Limpar com jato de areia S.A.2.5 padrão; Revestimento dois da prima anticorrosiva; um revestimento da pintura do revestimento |
Pessoa de Contato: Mr. Edwin
Telefone: +86 13666007515