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Detalhes do produto:
Condições de Pagamento e Envio:
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Tipo de drive: | MOVIMENTAÇÃO À DIREITA | Suspensão: | molas de lâmina reforçadas |
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Modelo: | ZZ3257N3847A | Motor: | WD615.47, 371HP, Euro II |
Realçar: | Guindaste do caminhão do crescimento de Dongfeng,guindaste do caminhão do crescimento 4x2,Caminhão do crescimento da emissão do Euro III |
O guindaste do caminhão do crescimento é composto principalmente do levantamento, de bordejar, chassi de girar, de levantar braço e. O desenvolvimento de guindastes automotivos foi facilitado pelo desenvolvimento da tecnologia hidráulica, da indústria eletrónica, do aço de grande resistência e da indústria automóvel.
O guindaste de condução mecânico do caminhão do crescimento com tempo de trabalho longo foi substituído pelo guindaste hidráulico do caminhão.
O sistema hidráulico do guindaste hidráulico do caminhão adota o motor hidráulico da bomba, o quantitativo ou o variável para realizar o gerencio de levantamento, bordejar, o crescimento telescópico e o pé telescópico do guindaste, e pode atuar apenas ou na combinação.
O motor é protegido do superaquecimento e tem um dispositivo de segurança para impedir a operação errada.
a bomba da Multi-engrenagem é selecionada para o guindaste hidráulico do caminhão da grande-tonelagem, e a aceleração das ações acima pode ser realizada quando confluente.
O sistema hidráulico é equipado com a válvula de segurança automática da sobrecarga, a válvula do amortecedor e fechamento hidráulico, etc., a fim impedir a sobrecarga ou parar na operação do guindaste e no acidente causado pela ruptura repentina da tubulação.
O guindaste é equipado com um indicador de escala e um limitador da altura para impedir a sobrecarga ou o overextension, e o cilindro e a polia são equipados com um dispositivo para impedir a trabalho-lupulagem da corda.
Especificação
CAMINHÃO BASCULANTE de SINOTRUK HOWO 6X4 COM GUINDASTE
CONDUÇÃO À DIREITA
Modelo: ZZ3257N3847A
Ano feito: 2021, brandnew, produzido de acordo com a ordem
Cabine: HW76, cabine longa, com um dorminhoco, com condicionador de ar, com o amortecedor do metal alto, com correias de segurança
Motor: WD615.47, 371HP, Euro II, injeção direta de 4 cursos, tipo mecânico
Caixa de engrenagens: HW19710, manual, 10 F & 2 R
PTO: HW50
Eixo dianteiro: HF9, 9000kg, freio de cilindro
Eixo traseiro: HC16, 2x16000kg, freio de cilindro, relação: 5,73
Suspensão: molas de lâmina reforçadas (10 partes dianteiras, 12 partes traseiras)
Pneus: 12R22.5, sem câmara de ar, 11 partes (que incluem um pneu de reposição)
Depósito de gasolina: 300L, com tampão de travamento
Direção: Tipo de RHD ZF, operação hidráulica com o auxílio do poder
Derrubando o corpo: 4600*2300*1500mm, 15CBM, espessura da placa inferior 8mm, espessura da placa 6mm do lado, parte dianteira de China que levanta o sistema hidráulico, o material de aço de Q235B para a parte inferior e as placas do lado, cubeta do retângulo, porta de levantamento traseira mecânica
Sem ABS (padrão para o caminhão de caminhão basculante)
Com o guindaste de 5 toneladas de XCMG
Medidas totais: 9200x2550x3500mm
Cor: Amarelo (opção: Vermelho, branco, azul)
Pessoa de Contato: Edwin
Telefone: +86 13666007515