Barato 60 toneladas de reboque de madeira, caminhão de madeira para a venda República dos Camarões

I. Aplicação

Um caminhão de registro do caminhão ou da madeira é um grande caminhão usado para levar logs. Alguns integraram leitos, algumas são unidades discretas do trator, e algumas são configuradas para espalhar uma carga entre a unidade do trator e um reboque dollied puxados atrás deles. Frequentemente mais de um reboque é unido.

II. característica

1. Traileris do log desenvolvidos para a madeira do diâmetro e do alto densidade grandes como esse encontrado na floresta em África, em Ásia e em Ámérica do Sul.

2. É robusto, aqueles reboques do log pode ser equipado com as gaiolas da cabine do caminhão a fim proteger a cabine de motorista em caso das reviravoltas. São equipados igualmente com a proteção da cabine atrás da cabine para proteger do log que desliza para a frente no motorista da cabine. Blindado em lugares diferentes, reboques do log de SUNSKY são projetados às condições de trabalho extremas sustentadas.

3. O eixo, o pneumático e outros acessórios são o tipo conhecido como Fuwa, Bpw, Jost, o tipo do triângulo que forneceu pelos fabricantes profissionais domésticos e estrangeiros.

4. Os reboques do log são feitos de um equipamento do caminhão equipado com o um beliche ajustável de gerencio. Este beliche pode ser exigências de usuário de concessão diferentes e regulamento local em relação à largura. Aproveitado a este equipamento do caminhão, os reboques do log são conectados por uma tubulação da barra da tração ajustável concordando o comprimento do log.

III. garantia de qualidade

1. Mais de 30 anos de experiências no reboque e no caminhão industriais, exportado para mais de 30 países em África, 3Sudeste Asiático.

2. Dois anos de termos de garantia livres para eu irradio-me, três aos termos de garantia livres de seis meses para os eixos, suspensão etc.

3. Serviços de assistência das peças sobresselentes.

4. Capaz ao projeto feito por encomenda como sua exigência, assegure para encontrar seu regulamento local da estrada.

IV. especificação